2024-05-06
निर्माण उद्योग में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की व्यवहार्यता आज पहले से कहीं ज्यादा करीब है। लेकिन चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सीमाओं के साथ, बैटरी रनटाइम के बारे में चिंता,और बाजार की मांग, ये मशीनें शायद अभी भी कुछ साल दूर हैं आपके स्थानीय साइटों पर प्रमुख प्रमुखता से।
इस बीच, निर्माण उद्योग ने कार्बन उत्सर्जन में कमी के लिए अपनी प्रतिबद्धता में बड़े पैमाने पर बदलाव देखा है।पिछले कुछ वर्षों में उद्योग में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मशीनों की बिक्री और निर्माण में काफी वृद्धि हुई है, भविष्य को स्पष्ट करता है लेकिन निर्माण कंपनियों पर भी दबाव डालता है कि वे सतत रणनीतियों को विकसित करें और तेजी से हरित ऊर्जा स्रोतों की ओर बढ़ें।
पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों पर संक्रमण और अधिक टिकाऊ, ऊर्जा कुशल संचालन के लिए,कई निर्माण कंपनियां अपने पारंपरिक गैस वाहनों को हाइब्रिड मशीनों के साथ चरणबद्ध करने की कोशिश कर रही हैं जब आवेदन काम करता है.
20 वर्षों से अधिक समय से, कोमात्सु ने हाइड्रोलिक खुदाई मशीनों का उपयोग किया है जो सभी क्षेत्रों में हजारों मशीनों के साथ हाइब्रिड समाधानों की एक श्रृंखला प्रदान करते हैं।उनके नए प्रकार के खुदाई मशीनों ने एक इलेक्ट्रिक स्विंग मोटर जनरेटर का उपयोग किया है जो अतिरिक्त गतिज ऊर्जा को पकड़ता है और इसे एक कोमात्सु अल्ट्रा-कैंपेसिटर में संग्रहीत करता है.संग्रहीत ऊर्जा तब या तो इलेक्ट्रिक स्विंग मोटर को भेजा जाता है जब स्विंग के लिए आवश्यक होता है या एक इंजन-माउंटेड मोटर-जनरेटर को अल्ट्रा-लो 700 आरपीएम निष्क्रिय गति से तेजी से इंजन प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिएस्विंग सिस्टम द्वारा सामान्य रूप से आवश्यक हाइड्रोलिक शक्ति अब बूम, आर्म और बाल्टी शक्ति के लिए पूरी तरह उपलब्ध है, जिससे खुदाई चक्र समय में सुधार और उत्पादकता में वृद्धि में मदद मिलती है।
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