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प्रयुक्त हुंडई खुदाई मशीनें
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| उत्पत्ति के प्लेस | कोरिया |
| ब्रांड नाम | Hyundai |
| प्रमाणन | CE/EPA |
| मॉडल संख्या | R210Wvs |
इस्तेमाल किया हुआ हुंडई आर210डब्ल्यूवीएस खुदाई मशीन 0.92m3 बाल्टी क्षमता कम इस्तेमाल किया खुदाई मशीन
| उत्पाद | प्रयुक्त हुंडई खुदाई मशीन |
| अधिकतम खोदने की ऊंचाई | 9500/9730/10000 मिमी |
| मॉडल | R210WVS |
| चलने की गति ((किमी/घंटा) | 4.6/2.4 |
| अधिकतम खोदने की गहराई | 5480/5880/6380 मिमी |
पर्यावरण के अनुकूल, अधिक शक्ति, अधिक गति, कम ईंधन की खपत
नया टियर-3 इंजन, कम ईंधन लागत
पूर्ण और पूर्ण डीजल ईंधन दहन, प्रदर्शन में काफी सुधार
बहु-ईंधन निस्पंदन प्रणाली इंजन की स्थायित्व सुनिश्चित करती है और हानिकारक उत्सर्जन को कम करती है,अधिक पर्यावरण के अनुकूल मुख्य नियंत्रण वाल्व के तेल सर्किट डिजाइन का अनुकूलन ऑपरेटिंग गति और यौगिक संचालन की क्षमता में सुधार करता है.
बायीं ऑपरेटिंग हैंडल एक बिंदु-स्पर्श विलंबता स्विच से सुसज्जित है।
ईंधन की खपत को कम करने के लिए इंजन की गति स्वचालित रूप से कम हो जाती है
आईपीसी मुख्य पंप बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली वीपीसी चर शक्ति नियंत्रण प्रणाली
आईपीसी प्रणाली मुख्य पंप के प्रवाह दर को ऑपरेटिंग हैंडल के माध्यम से बुद्धिमानी से नियंत्रित करती है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है।
वीपीसी प्रणाली यह सुनिश्चित करने के लिए पायलट दबाव का चर नियंत्रण प्रदान करती है कि परिचालन गति और ईंधन दक्षता सभी परिचालन मोड में समन्वित और मेल खाती है,उच्च दक्षता और कम ईंधन की खपत सुनिश्चित करना.
Installation of small arm flow assembly system and large arm holding system parking brake ensures smoother and easier control of hydraulic oil and longer service life of filter cartridge during slewing.
हुंडई HE6.7 एक तीन चरण, छह सिलेंडर, टर्बोचार्जर और इंटरकूलिंग के साथ चार-स्ट्रोक इंजन है। यह न केवल शक्तिशाली और विश्वसनीय है,लेकिन यह ईंधन की खपत और ऊर्जा दक्षता को भी अधिकतम करता हैइलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन पंप और स्व-निदान कार्य इंजन की दक्षता और सेवा में सुधार करते हैं।
ईंधन की दक्षता
आर210डब्ल्यूवीएस खुदाई मशीन में अत्यंत उच्च ईंधन दक्षता है।
अधिभार संरक्षण नियंत्रण, तीन चरणों की स्वचालित मंदी प्रणाली और नई अर्थव्यवस्था मोड जैसी अभिनव प्रौद्योगिकियां ईंधन की खपत को और कम कर सकती हैं और बाहरी झटकों को कम कर सकती हैं।
R210VNVS केबिन संरचना सुरक्षा और दृश्यता में सुधार के लिए पतली और मजबूत ट्यूबिंग का उपयोग करती है।शक्ति और स्थिरता के लिए एक टुकड़े में वेल्डेड उच्च शक्ति स्टीलइसकी संरचनात्मक स्थायित्व का मूल्यांकन एफईएम (सीमित तत्व) विश्लेषण और दीर्घकालिक स्थायित्व परीक्षण द्वारा किया गया है।
पूरी तरह से स्वतंत्र रैक प्रणाली
R210VVVS को चार स्वतंत्र आउटरिगर (आगे और पीछे) या दो आउटरिगर प्लस एक डोजर (आगे या पीछे) से लैस किया जा सकता है। प्रत्येक आउटरिगर और डोजर को स्विच और डोजर लीवर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।प्रत्येक आउटरिगर अतिरिक्त सुरक्षा के लिए एक सिलेंडर गार्ड के साथ सुसज्जित है.
अधिक सुविधाजनक सेवा स्थल
R210VVVS के फिल्टर, स्नेहक, फ्यूज और ऑनबोर्ड कंप्यूटर घटक जमीन से आसानी से पहुंच सकते हैं। एक बड़ा, खुला भाग डिब्बा रखरखाव को और भी सुविधाजनक बनाता है।
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